Перекрытие Новорязанского шоссе с 5 декабря.

[IgorGul]

Это одна и таже фотка, просто скроплена справа.

Это вы о чем?

Вот два скрина совместил, вот и создается иллюзия движения.
Но как мне показалось, это просто браузер обрезает.
Забудьте.

[Лунная ночь]

uldus!
Развернутся на Москву по новой эстакаде с учетом выезда через парковку Реала от ГВСУшных домов НЕ 2 минуты!!!!!!!
Это минут 10.
Я имел ввиду время на чистый разворот в сравнении со старой схемой через светофор на Дзержинке...

меньше 10 минут, но все равно намного быстрее чем по светофору с выездом на Смирновскую улицу

от автобусной остановки Реала до точки въезда на эстакаду в сторону Москвы (делая крюк) 5 минут.
Но еще нужно выехать от домов...
Никакими 2-мя минутами не пахнет.
Я, кстати никогда не стояла на светофоре. Всегда проезжала через остановку Коврового, где школа, сразу на Дзержинку.

Отбойники уже поставили железные. Все. надежды на проезд больше нет.

[AlbaTross]

Запоздавшая статья от Котельники Сегодня

[fx-man]

Запоздавшая статья от Котельники Сегодня

Правильно все сказано!
Вот только Новоегорьевку надо достроить как положено и открыть наконец все съезды на развязке.

[Foil]

Запоздавшая статья от Котельники Сегодня

Правильно все сказано!

Ни фига не правильно.
Каким образом закрытие съезда со Смирновской разгрузит Новорязанку?
Наоборот, загрузит больше.
Во-первых, из-за этого на Новорязанке станут пересекаться два потока - из Котельников в Москву и из области в Люберцы.
Во-вторых, часть потока с Дзержинки теперь будет выезжать возле Реала и забивать основной ход Новорязанки в область.
Иначе говоря, они получили дополнительную нагрузку сразу в оба направления.

[marfa]

Я тоже не понимаю, как Новорязанка разгрузится, все равно весь поток машин которым надо на Москву с Дзержинки теперь разворачиваются на Московской и едут обратно, вместо того, что бы сразу повернуть на Москву под мостом. В связи с этим Дзержинка и Смирновская стоят, плюс три светофора на участке в 100м. Каждый день я вожу ребенка в дет.сад и обратно в Люберцы. После закрытия поворота на Москву выезжая с ул. Новая, теперь сразу упираюсь в пробку, которая тянется аж от Меги, и так в пробке до ул. Московской на которой все разворачиваются. Раньше этот участок пролетала за 5 мин. теперь тащусь 20-25 мин. Пробка всегда и утром и вечером. В общем г.Дзержинский и часть Котельников замуровали.

[Afina]

ну...теоретически, никто не должен разворачиваться на московской.
А все должны ехать по железнодорожной через силикат - параллельно Дзержинскому шоссе и по новой развязке выезжать на новорязанку.
Практически - светофор на железнодорожной настраивал очень нехороший человек. и там теперь новый вечный стояк. Поэтому, часть разворачивается на московской, а часть выезжает через реал и потом делает разворот на развязке.
Как обычно, в общем. Каждый отвечает за свой кусочек и взглянуть на всю картину целиком, и настроить нормальное движение, и согласовать все реконструкции между собой, оказалось некому.

[blackcofe]

Проект реконструкции предусматривал строительство двух участков с круговым движением. Один в районе переезда в котельниках, второй в районе пересечения Московской и Смирновской в Люберцах. В люберцах движение по смирновке должно было идти в тоннеле под кругом (как должно было быть сделано в котельниках, не знаю. наверное также). На кругах народ должен был осуществлять все развороты никому не мешая. Но круги не построили (там какие-то опять сложности с землей принадлежащей РЖД). В результате все остальное выполнили по проекту, что на сегодня и привело к сложившейся ситуации. Объективно дорожная ситуация для Котельников и Люберец никак не изменилась, где-то стало чуть лучше, где-то хуже. Вопрос будут ли построены эти круги на сегодняшний день остается открытым. Если будут то строительство займет точно не менее полгода (в самом оптимистичном варианте) Так что запасайтесь терпением.

[Afina]

откровенно говоря, вся сложность ситуации создается ремонтом мкад.
не будь пробки на мкаде до рязанки, никто бы не поехал объезжать через нас и через новорязанку и пропускной способности железнодорожной и поворота на Смирновской как раз хватило бы местным жителям.

[fx-man]

ну...теоретически, никто не должен разворачиваться на московской.
А все должны ехать по железнодорожной через силикат - параллельно Дзержинскому шоссе и по новой развязке выезжать на новорязанку.
Практически - светофор на железнодорожной настраивал очень нехороший человек. и там теперь новый вечный стояк. Поэтому, часть разворачивается на московской, а часть выезжает через реал и потом делает разворот на развязке.
Как обычно, в общем. Каждый отвечает за свой кусочек и взглянуть на всю картину целиком, и настроить нормальное движение, и согласовать все реконструкции между собой, оказалось некому.

+100500 И это правильно! Светофор у Аутлета необходимо убрать, после открытия развязки он нафиг не нужен (для разворотов там есть круговое движение), а нужно барьеры на разделительной там поставить, чтобы левые повороты закрыть и все отлично поедет даже с пробкой на МКАДе.